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作者:5分3d发布时间:2020年01月22日 01:07:51  【字号:      】

蔡其昌表示,今天看到台中市政府又拿「備用機組」問題來阻止燃煤機組的更新,又一年拖過一年,國民黨到底有沒有把慘輸32萬票的教訓放在心上?繼續政治操作,繼續杯葛中央更新燃煤機組的決心,不把人民的意志放在眼裡,讓台中市陷入空污風暴中。我必須非常嚴厲的呼籲台中市政府,不要再拿市民的健康作為政治操作的工具!

蔡其昌嚴厲呼籲中市府 還要繼續阻止燃氣機組?

國立屏東大學開設「屏東學概論」課分3d代理鼓勵學生認識屏東,社會發展系主任李錦旭3年來讀了上千篇學生的修課心得,分析學生最常提到兩個屏東印象是「公車太難等了」、「臭味已成特色」;縣府交旅處長黃國維坦承,交通確實是屏東的致命點,縣府計畫以2年的時間對屏東公車系統「大手術」,除了整合標幟及引進智慧系統外,還將提升主要公車路線成為「類捷運系統」。至於每逢入夜市區就飄臭味的問題,屏東縣環保局表示,環保局自去年5月起啟動夜鷹早鳥計畫,全天候採取不定期稽查,希望遏止工廠或禽畜場偷排,迄今總計稽查1301場次,查獲違規102家,裁處金額超過300萬元,縣府強調即使是春節期間,稽查也無假期。 國立屏東大學開設2學分「屏東學概論」,由8位老師從8個面向授課,引領學生認識屏東,每到學期末,社會發展系李錦旭都會要求學生要交一篇修課心得,3年來,李錦旭至少讀上千篇的修課心得,他發現學生對「公車難等」、「臭味」最有感,甚至有學生自嘲「臭味已成屏東味」。李錦旭觀察,學校有不少外地來的學生,通常大一上學期對交通及環境的感受最深,尤其是北部來的學生,在台北出門就有捷運,但是在屏東,移動確實是一大難題,曾有一位新北市的學生家長就曾表達交通不便,想轉回北部去,就連住在屏東新園的學生也說「公車超難等」,「這些比高鐵南延更需要解決」。屏東縣政府交通旅遊處長黃國維坦承,屏東的公車系統確實需要「大手術」,縣府已提出公車優化計畫,整合標幟、即時動態及智慧系統,以屏東大學為例,從民生校區到屏東車站的公車幾乎每15分鐘就有一班,未來會規畫公車主要幹線達到「類捷運系統」的效益。他再舉里港線為例,目前從屏東車站經過里港的公車一天往返就有80幾班,但是資訊不足,很多民眾並不知道,也就無法培養搭公車的習慣,未來會透過顏色區分路線,再透過轉運站加強轉運功能,縣府估計將向中央爭取6千萬元,希望兩年內可大幅改善「公車難等」的窘境。屏東縣政府在屏東大學校門口的候車亭設置完整的公車資訊圖表,縣府稱這裡是示範點,但是大學生還是覺得「公車太難等」。記者翁禎霞/攝影 分享 facebook 屏東縣政府正整公車路線及資訊系統,希望在兩年內完成改善公車難等的窘境。圖/本報資料照片 分享 facebook

蔡其昌指出,中央一再強調,「高污染的燃煤機組」更新為較環保的「燃氣機組」計畫,為了中部鄉親的健康,勢在必行﹔原本的燃煤機組都將停機作為「緊急用途」備用,如果發生緊急突發事件才會運轉,平常都不會運作,這點包含我在內的所有立法委員都會嚴格緊盯。不該拿緊急用途的備用機組來杯葛,誤導市民操作呈要新增機組,選前用這種荒謬的指控,難道台中市民透過選票的教訓還不夠嗎?

▲立法院副院長蔡其昌透過臉書表示,面對空污問題,中央地方應該儘速合作,加速中火高污染燃煤機組的更新進度。 (圖/擷取蔡其昌臉書2020.1.21)

蔡其昌說,選前,他多次提醒盧市長與國民黨,面對空污問題,中央地方應該儘速合作,除了加速中火高污染燃煤機組的更新進度,還有各項固定污染源與移動污染源都需要全面進行改善,否則只是一再拿中火政治操作的結果,有智慧的台中市民一定會用選票反映人民的意志!

屏東公車超難等?屏縣府:兩年內公車類捷運系統上路




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